
Ekonomisti upozoravaju da bi svako odgađanje moglo imati ozbiljne posljedice za građane i gospodarstvo.
Zastupnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine usvojio je izmjene Zakona o trošarinama, ali njihovo stupanje na snagu još uvijek ovisi o odluci Doma naroda . Tu se postavlja pitanje – hoće li prevladati potreba za hitnim ekonomskim mjerama ili će prevladati politička neslaganja?
Rast cijena goriva dodatno je istaknuo važnost brze reakcije institucija. Zastupnik SDP-a Saša Magazinović podsjetio je koliko su cijene porasle u kratkom vremenskom razdoblju, javlja BHRT .
„Na dan kada je zakon predložen, gorivo je bilo 2,43 KM. Osam dana kasnije bilo je skuplje za 56 feninga, a dan prije sjednice bilo je skuplje za 72 feninga. To je najbolji primjer zašto je hitno da država reagira“, rekao je Magazinović.
Ekonomisti upozoravaju da bi svako odgađanje moglo imati ozbiljne posljedice za građane i gospodarstvo. Profesorica ekonomije Adisa Omerbegović Arapović ističe da je ovo mjera koja ne može čekati.
„Svaki dan odgađanja usvajanja ovakvog zakona u oba doma parlamenta može uzrokovati neprocjenjivu štetu“, rekla je.
Iako je prijedlog dobio široku podršku u Zastupničkom domu, zastupnici SNSD-a bili su protiv njega. Upravo zato postoji strah da bi ista politička linija mogla blokirati zakon u Domu naroda.
Zastupnica Liste “Za pravdu i red”, Zagorka Grahovac, tvrdi da se smanjenje trošarina neopravdano predstavlja kao populizam.
„To se predstavlja kao populistička mjera, a istovremeno se tvrdi da smanjenje cijena goriva za 20 do 30 feninga građanima ne znači ništa“, rekao je Grahovac.
S druge strane, oporba u Republici Srpskoj smatra da će pritisak građana igrati ključnu ulogu u konačnoj odluci.
„Velik je pritisak građana i teško je očekivati da bilo koja politička stranka može opravdati odbijanje takve mjere“, rekao je Darko Babalj iz SDS-a.
Vođa SNSD-a Milorad Dodik predstavio je drugačiji pristup, predlažući da se dio novca od trošarina vrati građanima Republike Srpske.
„Građani Republike Srpske – osobna iskaznica, kupujete gorivo, a država vam vraća 10 posto. To je mjera“, rekao je Dodik.
Da bi izmjene Zakona o trošarinama stupile na snagu, potrebno ih je potvrditi Dom naroda. Hitna sjednica zakazana je za 23. ožujka, ali još nije sigurno hoće li se ova točka naći na dnevnom redu niti će se sjednica uopće održati.
Ishod ove političke odluke izravno će utjecati na cijene goriva, ali i na širu ekonomsku situaciju u Bosni i Hercegovini.

Hrvatska stranka prava Bosne i Hercegovine (HSP BiH) uputila je otvoreno pismo Vladi Republike Hrvatske i premijeru Andreju Plenkoviću s pozivom na hitnu reakciju zbog kandidature Slavena Kovačevića za hrvatskog člana Predsjedništva BiH. Iz HSP-a BiH zahtijevaju preispitivanje Kovačevićeva državljanstva, optužujući ga za manipulaciju nacionalnim identitetom i ugrožavanje ustavnog poretka te prava hrvatskog naroda na legitimno predstavljanje.
7. svi 2026.
Pročitaj više
Zdenko Lučić , zajednički kandidat hrvatske oporbene Petke za člana Predsjedništva Bosne i Hercegovine, u svom prvom intervjuu nakon službene potvrde kandidature za Hercegovina.info govorio je o tome kako je ušao u utrku, odnosu s HDZ-om BiH, protivnicima, podršci obitelji, ratnom putu, pravosuđu, OHR-u i viziji Bosne i Hercegovine.
7. svi 2026.
Pročitaj više
Centralna izborna komisija Bosne i Hercegovine (CIK BiH) danas će , 7. svibnja, donijeti Odluku o raspisivanju i održavanju Općih izbora u Bosni i Hercegovini 2026. godine.
7. svi 2026.
Pročitaj više
Duga čekanja na graničnim prijelazima između Bosne i Hercegovine i Europske unije ponovno su otvorila političke rasprave unutar Vijeća ministara BiH. Kolaps koji je zabilježen tijekom prvomajskih praznika, uz primjenu novog EES sustava, postao je tema međusobnih prozivanja, ali i kritika prema vlastitoj administraciji.
6. svi 2026.
Pročitaj više