⛅Vitez13°C·AQI: Dobar
Hormuški prolaz ostaje praktično zatvoren za gotovo sav promet osim za brodove povezane s Iranom, dok sukob na Bliskom istoku ulazi u drugi tjedan.
Naftna tržišta reagirala su na komentar američkog predsjednika Donalda Trumpa da će se rat s Iranom završiti “vrlo brzo” velikom rasprodajom, zbog čega su referentne cijene nafte pale za više od 10 posto, prije nego što su u utorak ujutro djelimično nadoknadile gubitke. Međutim, brodarske kompanije, s obzirom na rizik za ljude i plovila, zauzele su mnogo oprezniji pristup.
U posljednja 24 sata ulazni promet u Perzijski zaljev praktično je bio zaustavljen. Zabilježeni izlazni pokreti ograničeni su na dva broda za rasuti teret i mali broj plovila povezanih s Iranom, uključujući jedan supertanker, jedan kontejnerski brod i jedan brod za rasuti teret, prema podacima o praćenju plovila koje je prikupio Bloomberg.
Trenutno je teško održavati realnu sliku pomorskog prometa u stvarnom vremenu zbog ometanja signala i isključenih transpondera. Podaci o praćenju trenutno pokazuju veliki broj neuobičajenih pozicija i brzina plovila.
Brodovi koji napuštaju Zaljev možda počinju emitirati točne pozicije tek kada se dovoljno udalje od visokorizičnog područja.
To znači da lokacije mnogih brodova mogu ostati skrivene i ponovo se pojaviti na satelitskim podacima tek nekoliko dana kasnije. Oni koji ulaze u zonu sukoba također mogu držati transpondere isključene. Zbog toga bi povijesni podaci o prolascima mogli naknadno porasti.
U posljednja 24 sata nije zabilježen nijedan brod koji je ušao u Perzijski zaljev. Unatoč povremenim uspješnim prolascima, većina brodova u industriji i dalje je zaglavljena s obje strane moreuza dok se ne obnovi pomorska sigurnost.
Promet kroz kanal praktično je zaustavljen nakon nekoliko napada na trgovačke brodove, dok je Iran uzvraćao na američke i izraelske udare. Aktivnosti projektila i dronova i dalje predstavljaju kritičan rizik za sva plovila u blizini.
S obzirom na to da se brodovi mogu kretati bez AIS signala dok se dovoljno ne udalje od Hormuza, automatski signali o poziciji prikupljani su na širem području koje obuhvaća Omanski zaljev, Arapsko more i Crveno more kako bi se detektirali oni koji su možda napustili ili ušli u Perzijski zaljev.
Kada se identificiraju mogući prolazi, povijest signala se analizira kako bi se utvrdilo da li kretanje izgleda stvarno ili je rezultat tzv. spoofinga – elektronskog ometanja koje može lažno prikazati poziciju broda.
Neki prolazi možda nisu otkriveni ako brodovi još nisu ponovo uključili transpondere. Tankeri s naftom povezani s Iranom često plove iz Perzijskog zaljeva bez emitiranja AIS signala sve dok ne stignu do Malajskog moreuza, otprilike deset dana nakon prolaska pored Fujairaha. Drugi brodovi možda primjenjuju sličnu taktiku i neće se pojaviti na ekranima za praćenje još nekoliko dana.
Izvor: klix.ba
Austrijska umjetnica Florentina Holzinger izazvala je veliku pozornost na Venecijanskom bijenalu 2026. performansom u kojem gola izvođačica visi naopačke unutar ogromnog brončanog zvona, šaljući upozorenje na klimatsku krizu i moguće potonuće Venecije.
7. svi 2026.
Pročitaj više
Skupina od 13 žena i djece povezanih s Islamskom državom rezervirala je karte za povratak u Australiju, objavila je australska vlada.
6. svi 2026.
Pročitaj više
Čak 65% građana Mađarske smatra da bi odlazeći premijer Viktor Orbán trebao odgovarati pred sudom za postupke tijekom svoje šesnaestogodišnje vladavine, pokazuju najnoviji rezultati istraživanja javnog mnijenja.
6. svi 2026.
Pročitaj više
Američki državni tajnik Marco Rubio izjavio je večeras, 5. svibnja, da je vojna operacija protiv Irana, pokrenuta u veljači, završena. Naglasio je da kriza nije završena i da sada ulazimo u novu, političku i sigurnosnu fazu, u kojoj će pregovori, Hormuški tjesnac i regionalni odnosi igrati ključnu ulogu, izvijestio je CNN .
5. svi 2026.
Pročitaj više